The LESER Pilot Operated Safety Valve (POSV) is controlled by process medium. To achieve this, the system pressure is applied to the pilot valve (= control component for the main valve) via the pressure pickup. The pilot valve then uses the dome above the main valve piston to control the opening and closing of the main valve.
There are two types of pilot-operated safety valves, showing their difference in the opening characteristics.
LESER Серия 810 - Подрывного принципа действия (Pop Action)
Модель LESER серии 810 - Подрывного принципа действия (Pop Action) - имеет резкое открытие и закрытие.
LESER Серия 820 - Модулирующего принципа действия (Modulate Action)
Серия LESER 820 - Модулирующего принципа действия (Modulate Action) - характеризуется пропорциональным открытием.
Во время работы POSV проходит через следующие основные рабочие состояния:
1. Ниже установочного давления: Нормальная работа
В нормальном режиме работы давление рабочей среды со входа главного клапана попадает по импульсной трубке через пилотный клапан в купол основного клапана (см. иллюстрацию).
Поскольку площадь приложения давления на поршень (он же диск) основного клапана со стороны купола больше, чем со стороны входа, то результирующая сила направлена на закрытие. Это позволяет главному клапану оставаться плотно закрытым.
2. При установочном давлении: происходит срабатывание клапана
При установочном давлении происходит срабатывание управляющего "пилотного" клапана. Среда больше не попадает со входа основного клапана через пилот в купол (см. рис.). Это предотвращает дальнейшее повышение давления в куполе.
Более того, купол начинает вентилироваться - через пилотный клапан происходит сброс его небольшого объема среды в атмосферу. В результате давление в куполе падает, а следовательно, сокращается усилие, направленное на закрытие основного клапана и он открывается.
3. Открытие главного клапана
Главный клапан открывается. В зависимости от исполнение управляющего "пилотного" клапана это открытие может быть либо быстрым и полным (пилот типа Pop Action - Подрывного действия), либо постепенным и пропорциональным давлению в защищаемой системе (пилот типа Modulate Action - Модулирующего действия).
4. При давлении закрытия: Происходит заполнение купола вновь
Если давление в защищаемой системе падает до давления закрытия, то управляющий "пилотный" клапан срабатывает и снова направляет рабочую среду со входа в главный клапан по импульсной трубке через себя в купол.
Давление в куполе нарастает, и главный клапан снова закрывается либо быстро и полностью ( если "пилот" подрывного принципа действия - "Pop Action"), либо постепенно и пропорционально следуя давлению системы (если "пилот" модулирующего принципа действия - "Modulate Action").
